As OEMs convencionais estão planejando modificações para produzir modelos com diversos sistemas de transmissão em uma mesma linha. Isso aumenta consideravelmente o número de estações de montagem final.

Modular e automatizado

O chefe de vendas da Dürr, Dr. Johannes Grobe, fala das mudanças na montagem final automotiva

Bietigheim-Bissingen, janeiro de 2018 – Tendências tais como a condução altamente automatizada e a eletromobilidade estão levando a mudanças abrangentes na produção automotiva. Isso está afetando particularmente a área de montagem final. O Dr. Johannes Grobe, responsável pelas vendas e marketing na divisão de Paint and Final Assembly Systems da Dürr, explica as tendências atuais e os diversos desafios que deve enfrentar ao lado dos clientes novos e daqueles de longa data. 

Com a mudança para a eletromobilidade, novas montadoras estão entrando no mercado. Como você descreveria a cooperação da Dürr com esses clientes?

Aqui nós temos que distinguir: Os novos OEMs de EV (veículos elétricos) exigem um alto grau de flexibilidade e de soluções prontas. A cooperação entre os OEMs e a Dürr é, portanto da maior importância. Para um fabricante americano de carros elétricos, por exemplo, implementamos um conceito de montagem em três níveis, com um elevado nível de automação e uso otimizado do espaço. Células de fabricação com robôs são conectadas através de um sistema transportador altamente dinâmico. Nosso lema era "projetar-para-fabricar". Revisamos tudo com o cliente desde a idéia inicial até a estrutura do veículo futuro com todos os dispositivos: como a estrutura do veículo afeta a estrutura de produção? Quais são os processos mais eficazes? Onde usar uma abordagem completamente nova? A Dürr foi o provedor de sistemas nesse projeto complexo.

O fabricante está planejando grandes volumes. E a respeito dos produtores de EV que querem inicialmente manter a produção em pequena escala?

Dr. Johannes Grobe, chefe de vendas e de marketing na divisão de Paint and Final Assembly Systems da Dür, sendo entrevistado.

Desenvolvemos um layout completo, desde a engenharia de fábrica até os detalhes de seções individuais. Quando lidamos com empresas que chegam à produção automotiva de um setor inteiramente diferente, nossa experiência indica que devemos fornecer um trabalho de consultoria. Em termos gerais, os clientes que estão planejando sistemas para volumes menores não enxergam inicialmente a automação como um requisito essencial. Isso vem mais tarde, quando sua produção se torna bem-sucedida e quando eles estão prontos para aumentar os volumes. A Dürr oferece conceitos passo-a-passo para a fase de expansão, desde a linha piloto tecnicamente escalonável até unidades de montagem altamente automatizadas.

De que forma as modificações das linhas de montagem final para os EVs são mais complexas?

Os projetos industriais têm se tornado cada vez mais exigentes. Os OEMs convencionais devem produzir modelos com diversos sistemas de transmissão em uma mesma linha. Isso requer cerca de 180 estações de montagem final em vez de 150 – mas ainda dentro do mesmo espaço. Existem cada vez mais modelos novos com ciclos de vida de produto mais curtos. Os peritos preveem que em 2020 haverá 120 modelos diferentes, somente de EVs. Isso significa um maior mix com volumes diferentes. Existem muitos aspectos que devem ser levados em conta ao modificar uma fábrica. A tendência geral reflete definitivamente a mudança de sistemas conectados para sistemas modulares. Volumes maiores também exigem um maior nível de flexibilidade. Soluções de produtos tais como a do casamento modular de modelos de veículos convencionais e elétricos estão sendo implementadas atualmente.

Quão próxima dos OEMs trabalha a Dürr para desenvolver novos conceitos?

Uma montadora alemã iniciou um projeto, visando desenvolver o "conceito de montagem do futuro". Somos o único fornecedor envolvido com isso. Juntos, estamos buscando atingir um máximo de eficiência e de flexibilidade. Estamos também tendo muitas discussões com fabricantes individuais e os encontrando em workshops. Os clientes apreciam muito nossa especialidade, o que, em última análise, nos dá uma vantagem sobre os nossos concorrentes.

Quais são, em sua opinião, as áreas de montagem final que estão atualmente sujeitas às maiores mudanças?

Testar tecnologias definitivamente é uma delas. Os veículos têm sido equipados cada vez mais com tecnologia de sensores para recriar os sentidos humanos. Isso requer uma calibragem de múltiplos sensores e procedimentos de teste abrangentes. É crucial que todos os sensores trabalhem juntos para assegurar o comportamento de condução correto. No futuro, os procedimentos de testes serão totalmente automatizados. A Dürr Assembly Products está atualmente trabalhando em um projeto colaborativo para conectar sistemas de simulação com o mundo real. É claro, a automação completa também é uma saída na tecnologia de enchimento. Os sistemas de enchimento oferecidos pela Dürr Somac, outra subsidiária, estão sendo utilizados atualmente nos sistemas de resfriamento de baterias de várias fabricantes de EV.

Os veículos de transporte do futuro usados na movimentação durante a produção serão todos sem piloto?

Essa é a tendência. Com estes AGVs (veículos de pilotagem automática), a montagem será muito mais flexível e dividida em módulos. Nós da Dürr também os incluímos em nossa gama de produtos. No entanto, diferentemente de outros fabricantes, também podemos tomar conta da integração do sistema dos AGV graças à nossa especialidade nesse campo. Nós oferecemos o software correto para seções individuais, assim como para toda a unidade de produção, como foi o caso para a VW em Wrzesnia.

Qual é a porcentagem habitual de produtos Dürr na montagem final?

Em média, nossos produtos podem cobrir até 70 porcento da infraestrutura de montagem de nossos clientes. Isso inclui sistemas de transportadores, tecnologia de colagem para vidros e junções, e também da tecnologia de enchimento e de teste nas áreas de fim de linha.

Olhando para a frente, como vai se parecer a montagem final de um automóvel dentro de 10 ou 15 anos?

As montadoras estão trabalhando com consistência na modularização e pensando em termos de soluções de software. Esses dois princípios permanecerão. A automação continuará a aumentar e o número de estações será reduzido.

Contato: Dr. Johannes Grobe

Modular e automatizado
Energizado e sempre pronto
Provado e aprovado por várias décadas
Inteligente, segura e precisa
Tudo sobre pintura, colagem e selagem
O milésimo EcoBell Cleaner D2 será mexicano
Fazendo os trens de alta velocidade darem o seu melhor
Grande qualidade para peças pequeas
Cortando os custos operacionais e economizando recursos
"Nós combinamos o know-how da digitalização com a expertise da indústria"
Secagem inovadora de carrocerias de dentro para fora
Dürr Brasil entre os melhores fornecedores
A condução autônoma traz grandes mudanças para a tecnologia de fim de linha
Processos de pintura otimizados antes do início da produção
Maior eficiência de operação com documentação digital
Reduzir os tempos de ciclo e os investimentos usando o aplicador certo
Valores de emissão otimizados e consumo reduzido de recursos
Perfeitamente integrada, processo otimizado
A Dürr ganha o prêmio de novo produto visionário
A Dürr é uma "Campeã Global"
O piso da fábrica encontra o TI
Pioneirismo na condução autônoma
Mobilidade elétrica e desenvolvimento de mercado na América do Sul
Uma combinação única pronta para uso
A relevância prática é a força vital de um gerenciamento de projeto bem-sucedido
Aumentando a disponibilidade do sistema com serviços inteligentes
Escaneamento a laser para processos otimizados em projetos industriais
A Dürr recebe o Prêmio Mundial de Excelência da Ford Motor Company pelo segundo ano consecutivo
A tecnologia de controle inteligente torna os novos robôs Dürr ainda mais potentes e bem preparados para a indústria 4.0
Máxima eficiência de produção na era da Indústria 4.0
Robôs dão suporte ao trabalhador com precisão e confiabilidade
Primeira instalação da tecnologia EcoDry X da Dürr
Uma pintura completa que pode passar por uma porta
A Dürr adquire a KBA-CleanAir
Nova geração de robôs da Dürr: pintura mais versátil através de opções adicionais de movimento
O assistente digital de manutenção da Dürr aumenta a disponibilidade da fábrica
“A Digitalização tem ganhado um grande impulso”
Novos acréscimos à família EcoBell3
Uma detecção focada e precisa de falhas com o EcoReflect
Soluções sob medida para a separação a seco
Forno intermediário com aquecimento de CO2: econômico e amigável ao meio ambiente
Prêmio de fornecedor Dürr oferecido pela segunda vez
Produtos inteligentes e fábricas interligadas
Smart Product: verde, tudo ok; amarelo, manutenção necessária; vermelho, substituir bomba imediatamente
Smart Factory: EcoScreen 3D-OnSite – maior desempenho e velocidade
Impressões digitais permitem a solução orientada de problemas
Otimizando a produção em todo o mundo
A Dürr vende o 2.000º robô de selagem
A Verind, subsidiária do Grupo Dürr, assume empresa de serviços no Brasil
Testes precisos para reproduzível
A Dürr abre um novo campus nos EUA
A melhor modificação personalizada
Obrigado pelo seu retorno positivo e pelas suas ideias!
Um rastreamento confiável em um processo de produção complexo
A Dürr moderniza uma paint shop em tempo recorde
Pré-montagem foi decisiva para o sucesso
Brasil segue iniciativa chinesa: atender padrões rígidos de emissões com sistema de purificação de exaustão Dürr
O 10.000º robô da Dürr está a caminho da Espanha
x-DASalign garante segurança
EcoShot Meter: Um sistema de dosagem com pistão para diversos tipos de aplicações
A Volvo Group Trucks oferece à Dürr o prêmio de fornecedor
Maior eficiencia energética graças à atomizadores modernos de consumo de ar otimizado
Escritórios regionais instalados: suporte rápido à sua disposição
Energia sob encomenda para o forno
Humanos e robôs operam diretamente como colegas na montagem do tanque
Os estandes de testes da Dürr cada vez mais importantes
Trabalho de precisão no piso térreo
O EcoGun2 3D é mais compacto e mais leve, com perda de pressão mínima
O EcoEMOS SCADA aumenta a eficiência de todos o processo de produção
Teste os queimadores nos sistemas de purificação de ar em condições ao vivo
Alta eficiência em pintura de interior através da aplicação automatizada de pintura a base de água
Conferencia finalmente chega ao Brasil em 2016
Atendimento hotline da Dürr: suporte competente 24 horas por dia
O sistema de controle de supervisão EcoEMOS Andon otimiza a linha de montagem na produção automotiva
CARDANO: fácil operação, processos rápidos e alta confiabilidade
Dürr cria oficina de pintura de ponta no mercado indiano
O maior projeto de oxidação de metano em ar de ventilação/metano em mina de carvão do mundo sai do papel
Inovação na limpeza dos atomizadores
Prêmio “Top Supplier 2015” da Ford para a Dürr Brasil
Software EcoEMOS da Dürr para todas as áreas de produção
A Dürr apresenta seus "Produtos Industriais”
Produção de rodas prontas para serem instaladas – com processo de alta confiabilidade e máxima flexibilidade
O refrigerante CO2 proporciona sustentabilidade e segurança ao investimento
Dürr selecionada como parceiro estratégico
Centro de teste com tecnologia de ponta para bombas da Dürr
Muitos projetos de reestruturação e serviços para a Dürr Brasil
“Vemos instalações novas como uma regra, e projetos de reestruturação como estilo livre”
EcoSupply P: perda mínima de tinta com a tecnologia de pigging no abastecimento
Sempre um grande passo à frente com os adaptadores da Dürr Somac
Dürr oferece novas oportunidades de testes e treinamentos
Alinhamento perfeito antes da montagem final de veículos
Um sistema de controle e supervisão – muitas funções
Primeiro laboratório de testes para balanceamento credenciado do mundo
Maior eficiência com esforço mínimo de limpeza
“A Dürr foca o aumento da eficiência de produção dos nossos clientes”
Garantindo sustentabilidade e segurança do investimento: secagem de ar comprimido com CO2
Totalmente redesenhado – o novo CABflex3 apresenta-se
Novo edifício aumenta a flexibilidade da produção
A Dürr cria a nova área "Industrial Products"
Inovações em tecnologia de aplicação
Maior rendimento de produção para a Ferrari
Balanceamento eficiente e conveniente de virabrequins com a BARIO
Sistema de secagem EcoC-IC – para uso direcionado de calor
Software revisado para oficinas de pintura
Prêmio para o inovador banco de alinhamento de rodas x-wheel truck d
Continuando a oferecer serviços confiáveis
Para pintura interna, rápida e precisa
A Dürr abre um centro de tecnologia em Tóquio
Lançamento no mercado, bem sucedido, de um novo conceito em cabine de pintura
Novo centro de teste para manuseio de portas e capôs
A Dürr fornece uma boa base
x-DASalign – Precisão e Segurança
Tecnologias com excelência em eficiência energética
Separação de tinta – um passo à frente
Dürr fornece rede para comunidade de veículos comerciais
Desenho que economiza espaço e baixo consumo de energia
Scania continua a contar com tinta em pó e Dürr como parceira
Dürr recebe Prêmio de Fornecedor da Daimler
Bombas de aquecimento thermea para hotel cinco estrelas
Centro de testes de lavagem e análise de sujidade no Brasil
A Dürr aumenta sua influência na América do Norte
Redução dos custos de energia e de emissões
Um novo tipo de Eletro-revestimento
Um salto na tecnologia de alta pressão
Flexível, rápido e com eficiência energética
Mais robôs e salas de treinamento
Redução de custos em requisitos de uso e manutenção de pintura
Sistemas de enchimento Dürr Somac para veículos comerciais
Pintura interna automática em apenas nove dias
A nova geração de sistemas de limpeza à base de solventes
Dürr Brasil: novo Centro de Testes e Treinamento para clientes
Nova geração do Ecopaint RoDip E
Forte no Brasil: a Hyundai aplica pintura em Piracicaba com tecnologia Dürr
Dürr Ecoclean: Introdução do portfólio do produto na FEIMAFE
x-wheel truck d chegou à América
Rápida instalação e tempo de inicialização
Dürr na Turquia: Não são apenas os carros que são pintados
Valiosos contatos no Forum Automotive Business
Logística complexa e planejamento necessário exato
Eficiência e qualidade no processo de pintura
Ensinando sobre tecnologia de enchimento por todo o mundo
Mais desenvolvimento com FASmotion
Engenharia alemã – alta qualidade construída na Índia
Rápida análise de falhas e resolução de problemas
A Dürr Brasil está expandindo o seu portfólio de serviços
Expansão das capacidades de produção
Dois novos centros de teste
Três estreias para o mercado brasileiro
Reduzindo emissões